חמשת הדרכים להפחית את צריכת הדלק במכונית שלך ולשלם
פחות באופן משמעותי
הנה עובדה שמקובלת
על כולם ואין הרבה מה לעשות בנידון, מחירי הדלק עולים, וגם אם הם יורדים מפעם לפעם
המגמה ברורה ואין מה לעשות לגבי זה.
אבל מסתבר שיש כמה
דרכים לנצל את כמות הדלק ברכב בצורה יותר יעילה וחסכונית ובאופן מפתיע בצורה
שתשמור על הנאת הנהיגה מהרכב רוב הזמן.
הנה מספר טריקים כדי
לקבל יותר שווה ערך לכספכם לכל ליטר:
1. עדיף למלא את המחיר בזמן קניית הדלק במכונית או
משאית רק בשעות הבוקר המוקדמות או לערים עד מאוחר בשעות הלילה הקטנות כאשר טמפרטורת
הקרקע עדיין קרה, בכל תחנות הדלק מיכלי האחסון של הדלק קבורים באדמה. ככל שקר יותר,
שטח הדלק צפוף יותר, ואתה מקבל יותר דלק במחיר נתון. דלק כידוע מתרחב בחם...ואם קונים
אחר הצהריים או בערב, הליטר אינו ליטר....
2. כאשר מכניסים את אקדח התדלוק לקראת מילוי
המיכל כדאי לסחוט את הידית למצב הכי איטי שלה. אם מסתכלים אפשר לראות כי לידית הדלק
שלושה שלבים: נמוך, אמצעי וגבוה. צריך לתדלק במצב שאיבה נמוך, איטי, ובכך לצמצם את
האדים שנוצרים תוך כדי שאיבה. בקצב שאיבה מהיר, חלק מהנוזל הופך במיכל לאדים. האדים
האלו נשאבים בחזרה למיכל האחסון התת קרקעי שבתחנה וכך אתם מקבלים פחות דלק עבור הכסף
שלכם.
3. אחת העצות החשובות ביותר היא למלא את מיכל הדלק
כאשר הוא חצי מלא. הסיבה לכך היא שככל שיש יותר דלק במיכל פחות אוויר/אדים יכולים למלא את החלל הריק של המיכל.
4. תזכורת נוספת, אם אתם באים למלא דלק, ונמצאת בדיוק
בתחנת הדלק שלכם מיכלית שפורקת דלקים למיכלי האחסון, אל תמלאו. קרוב לוודאי שהדלק יוצר מערבולות, ואתם
עלולים לתדלק חלק מהלכלוך שעלה מקרקעית המיכל.
5. הטיפ האחרון הוא
טיפ שברוך נתן בהתייחס להונדה CRV והוא מדבר על נסיעה חסכונית ביותר לרכב, אמנם
הטיפ הזה שונה מקודמיו כי הוא מכריח את הנהג לשמור על ערנות גבוהה למהירות הנסיעה
ובעצם בשורה התחתונה לנהוג לאט, ההמלצה של ברוך היא בכביש מהיר לנהוג במהירות של
97 קמ"ש זו הניצולת הטובה ביותר לרכב עם מנוע 2000 סמק.
מכיר עוד טיפים לחיסכון בדלק , אנחנו מחכים לתגובות ורעיונות נוספים
אין תגובות:
הוסף רשומת תגובה